Ауто несреће и МЕТ техника

увод

Многи појединци су стално у својим возилима и возе се од једног места до другог у најбржем времену. Када аутомобилске незгоде када се појаве, бројни ефекти могу утицати на многе појединце, посебно на њихова тела и менталитет. Емоционални утицај саобраћајне несреће може променити квалитет живота особе и утицати на особу док постаје јадна. Затим постоји физичка страна, где тело убрзано јури напред, узрокујући болан бол у горњем и доњем делу. Мишићи, лигаменти и ткива постају преоптерећени изнад својих капацитета симптоми слични болу да развијају и преклапају друге профиле ризика. Данашњи чланак говори о ефектима аутомобилске несреће на тело, симптомима повезаним са аутомобилским несрећама и о томе како третман као што је киропрактичка нега користи технике као што је МЕТ техника за процену тела. Пружамо информације о нашим пацијентима сертификованим здравственим радницима који нуде доступне технике терапије као што је МЕТ (технике мишићне енергије) за појединце који се баве боловима у леђима и врату повезаним са аутомобилским несрећама. Сваког пацијента на одговарајући начин охрабрујемо тако што га упућујемо нашим удруженим лекарима на основу њихових резултата дијагнозе. Прихватамо да је едукација спектакуларан начин када нашим пружаоцима услуга постављамо најважнија питања на признању пацијента. Др Алекс Хименез, ДЦ, оцењује ове информације као образовну услугу. Одрицање од одговорности

 

Ефекти аутомобилске несреће на тело

 

Да ли сте се суочили са страшним болом у врату или леђима након аутомобилског судара? Да ли сте приметили да вам се неки мишићи осећају укоченим или напрегнутим? Или сте се суочили са нежељеним симптомима сличним болу који утичу на ваш свакодневни живот? Када је особа доживјела аутомобилску несрећу, кичма, врат и леђа заједно са припадајућим мишићним групама су погођени болом. Када је реч о последицама аутомобилске несреће на тело, морамо да погледамо како тело реагује када се возила сударе. Истраживања су открила бол у врату је уобичајена притужба многих одраслих који су учествовали у саобраћајној несрећи. Када се особа судари са другим аутомобилом, њени вратови се брзо покрећу напред, изазивајући ефекат трзања на врату и мишићима рамена. Захваћен је не само врат, већ и леђа. Додатне студије су поменуле да бол у доњем делу леђа повезан са сударима возила може проузроковати преоптерећење лумбалних мишића леђа и развити физичке повреде које нису фаталне током времена, било током или дан након несреће. До те тачке, то може довести до нежељених симптома повезаних са аутомобилским несрећама и корелира са профилима ризика од преклапања. 

 

Симптоми повезани са аутомобилским несрећама

Симптоми повезани са аутомобилским несрећама које погађају мишиће врата и леђа варирају у зависности од тежине судара. Према „Клиничкој примени неуромускуларне технике“, Леон Цхаитов, НД, ДО, и Јудитх Валкер ДеЛани, ЛМТ, изјавили су да када неко доживи саобраћајну несрећу, трауматске силе утичу не само на цервикалне или темпоромандибуларне мишиће, већ и на лумбалне мишиће . То доводи до кидања и оштећења влакана мишићног ткива, што узрокује бол у мишићима. У књизи се такође помиње да особа повређена у судару може развити ноцицептивно модулисану дисфункцију мишића врата, рамена и леђа. До тог тренутка, мишићи флексора и екстензора су хиперекстензивани, скраћени и напрегнути, што је резултат изазивања укочености мишића, бола и ограниченог опсега покрета у врату, рамену и леђима.

 

---

Откључавање ублажавања бола: Како процењујемо кретање да бисмо ублажили бол-Видео

Да ли сте имали ограничен опсег покрета у раменима, врату и леђима? Шта је са осећајем укочености мишића приликом истезања? Или осећате осетљивост мишића у одређеним деловима тела након саобраћајне несреће? Многи од ових симптома сличних болу повезани су са аутомобилским несрећама које погађају врат, рамена и леђа. Ово узрокује стални бол у телу, а многи проблеми се временом развијају у различитим мишићним групама. Срећом, постоје начини да се смањи бол и помогне да се тело врати у функцију. Горњи видео објашњава како се киропрактичка нега користи за процену тела кроз манипулацију кичме. Киропрактичка нега користи различите технике како би помогла код сублуксације кичме и олабавила укочене, затегнуте мишиће како би се помогло опуштању и обнављању сваке мишићне групе, истовремено ублажавајући нежељени бол из мишићног ткива и лигамената.

---

Киропрактичка нега и МЕТ техника процене тела

 

Студије откривају да су саобраћајне несреће главни узрок повреда кичме и мишића лечених киропрактиком. Када особа пати након саобраћајне несреће, осетиће бол по целом телу и покушати да пронађе начине да ублаже бол који утиче на њихов свакодневни живот кроз лечење. Један од третмана који може помоћи у смањењу болова и обнављању тела је киропрактичка нега. Када киропрактичари лече тело како би смањили бол, они користе различите технике као што је МЕТ техника (техника мишићне енергије) да истегну и ојачају меко ткиво и користе ручну манипулацију да би поново поравнали кичму, разрадили затегнуте мишиће, нерве и лигаменте како би спречили додатно оштећење тела док се захваћене особе враћају у форму. Киропрактичка нега такође има блиску везу са другим третманима као што је физикална терапија која помаже у јачању мишића у телу и помаже многим људима да буду свесни како њихова тела функционишу. 

 

Zakljucak

Све у свему, када особа доживи бол у мишићима леђа, врата и рамена од аутомобилске несреће, то може утицати на њено емоционално и физичко благостање. Ефекти аутомобилске несреће изазивају развој нежељених симптома бола и корелацију са ноцицептивно модулираном дисфункцијом. До тог тренутка, може изазвати проблеме као што су укоченост мишића и осетљивост на погођеним подручјима. Срећом, третмани као што је киропрактичка нега омогућавају обнављање тела ручним манипулацијама и МЕТ техником да нежно растегне мека ткива и мишиће и врати тело у функцију. Укључујући киропрактичку негу са МЕТ техником, тело ће доживети олакшање, а домаћин може бити без болова.

 

Референце

Цхаитов, Леон и Јудитх Валкер ДеЛани. Клиничка примена неуромускуларних техника. Черчил Ливингстон, 2002.

Диес, Степхен и Ј Валтер Страпп. „Киропрактички третман пацијената у саобраћајним несрећама: статистичка анализа.“ Часопис Канадског удружења киропрактичара, Америчка национална медицинска библиотека, септембар 1992, ввв.нцби.нлм.них.гов/пмц/артицлес/ПМЦ2484939/.

Февстер, Каила М, ет ал. „Карактеристике судара моторних возила мале брзине повезане са наводним болом у доњем делу леђа.“ Превенција саобраћајних повреда, Америчка национална медицинска библиотека, 10. маја 2019, пубмед.нцби.нлм.них.гов/31074647/.

Вос, Цеес Ј, ет ал. „Утицај несрећа моторних возила на бол у врату и инвалидност у општој пракси.“ Тхе Бритисх Јоурнал оф Генерал Працтице : Јоурнал оф тхе Роиал Цоллеге оф Генерал Працтитионерс, Америчка национална медицинска библиотека, септембар 2008, ввв.нцби.нлм.них.гов/пмц/артицлес/ПМЦ2529200/.

Одрицање од одговорности