Невидљиве повреде – аутомобилске несреће: клиника за леђа Ел Пасо

Аутомобилске несреће су емоционално и физички трауматични догађаји. Након несреће, појединци претпостављају да су добро ако немају сломљене кости или посекотине. Међутим, чак и мање незгоде могу довести до значајне штете, али појединац то не зна. Невидљива/одложена повреда је свака повреда која није одмах очигледна или је особа доживи тек неколико сати, дана или недеља касније. Најчешћи су повреде меких ткива, повреде леђа, трзај, потрес мозга и унутрашње крварење. Због тога је неопходно посетити лекара или специјалисту за киропрактику што је пре могуће након несреће.

Невидљиве повреде Ауто несреће

Тело иде у афсветлосни или летећи режим у саобраћајној несрећи. То значи да велики налет адреналина чини да све што се дешава телу остаје непримећено и неосетљиво. Појединац не осећа бол и нелагодност све до касније или много касније.

Меко ткиво

• Повреда меког ткива погађа мишиће, тетиве, лигаменте и делове тела осим костију.
• Чак и при малим брзинама, незгоде и судари стварају значајну силу на телу.
• Возачи и путници често се изненадно заустављају заједно са возилом или их бацају.
• Ово ставља интензиван стрес на зглобове и друге делове тела.

Повреда кичме због наглог покрета главе

Најчешћа невидљива повреда меког ткива је трзај.

• Тамо где се мишићи врата изненада и снажно побацују напред, а затим назад, узрокујући да се мишићи и лигаменти истежу изван нормалног опсега кретања.
• Повреда обично резултира болом, отоком, смањеном покретљивошћу и главобољом.
• Симптоми се можда неће појавити одмах.
• Ако се не лечи, трзај може довести до дуготрајног хроничног бола.

Повреде главе

• Повреде главе су још једна уобичајена невидљива повреда.
• Чак и ако глава није ништа ударила/ударила, сила и замах могу довести до судара мозга са унутрашњошћу лобање.
• То може довести до потреса мозга или још озбиљнијих повреда мозга.

Потрес

Потрес мозга је трауматска повреда мозга. Појединци могу имати потрес мозга без губитка свести, у зависности од тежине несреће. Симптоми могу бити одложени или не искусити, али одложено лечење може довести до дужег опоравка. Симптоми могу укључивати:

• Умор.
• Главобоља.
• Конфузија.
• Немогућност сећања несреће.
• Мучнина.
• Зујање у ушима.
• Вртоглавица.

Повреде мишића леђа или кичме

Повреде мишића леђа и кичмене мождине су невидљиве повреде које се могу десити након саобраћајне несреће. Знаци повреде леђа укључују:

• Мишићи леђа могу бити напрегнути услед удара и нагомилавања напетости.
• Бол у мишићима или бол се можда неће појавити до дан или два касније.
• Укоченост тела.
• Смањене покретљивости.
• Грчење мишића.
• Проблеми са ходањем, стајањем или седењем.
• Главобоље.
• Укоченост и пецкање.

Повреде кичме, чак и озбиљне, можда неће бити очигледне одмах.

• Удар може проузроковати да се кичма дубоко помери из положаја.
• Оток и крварење у или око кичмене мождине могу изазвати утрнулост или парализу која може постепено напредовати.
• Ова невидљива повреда може имати дугорочне последице, укључујући парализу.

цхиропрацтиц нега

Киропрактика је ефикасан третман за неуромускулоскелетне повреде. Киропрактичар ће проценити штету и њену тежину како би одредио најбољи третман за појединца. Ублажава бол и симптоме нелагодности, опушта и опушта мишиће и враћа поравнање, покретљивост и пун опсег покрета. Киропрактика користи неколико алата и технике да поврати равнотежу кичме и тела. Резултати укључују:

• Ублажен бол.
• Побољшана циркулација.
• Враћено поравнање.
• Ослобођени компримовани / стиснути нерви.
• Побољшано држање и равнотежа.
• Побољшана флексибилност.
• Враћена мобилност.

---

Не игноришите бол после незгоде

---

Референце

"Повреде у вези са аутомобилом." ЈАМА вол. 249,23 (1983): 3216-22. дои:10.1001/јама.1983.03330470056034

Барацх, П и Е Рицхтер. "Превенција повреда." Тхе Нев Енгланд Јоурнал оф Медицине вол. 338,2 (1998): 132-3; одговор аутора 133. дои:10.1056/НЕЈМ199801083380215

Биндер, Аллан И. "Бол у врату." БМЈ клинички докази вол. 2008 1103. 4. август 2008

Дунцан, ГЈ и Р Меалс. "Сто година ортопедских повреда изазваних аутомобилом." Ортопедија вол. 18,2 (1995): 165-70. дои:10.3928/0147-7447-19950201-15

„Безбедност моторних возила.” Анали ургентне медицине књ. 68,1 (2016): 146-7. дои:10.1016/ј.аннемергмед.2016.04.045

Симс, ЈК ет ал. „Повреде путника у аутомобилској несрећи.“ ЈАЦЕП вол. 5,10 (1976): 796-808. дои:10.1016/с0361-1124(76)80313-9

Василиоу, Тимон, ет ал. „Физикална терапија и активне вежбе – адекватан третман за превенцију касног синдрома трзајног удара? Рандомизовано контролисано испитивање на 200 пацијената. Паин вол. 124,1-2 (2006): 69-76. дои:10.1016/ј.паин.2006.03.017