Тим за физикалну терапију киропрактичара за повреде у аутомобилским несрећама клинике за леђа. Саобраћајне несреће су један од водећих узрока повреда. Преко 30,000 је било смртно, а још 1.6 милиона је било са другим повредама. Штета коју они узрокују може бити огромна. Економски трошкови саобраћајних несрећа процењују се на 277 милијарди долара сваке године или око 897 долара за сваку особу која живи у Сједињеним Државама.
Сваке године се широм света дешавају многе аутомобилске несреће, које погађају појединце и психички и физички. Од болова у врату и леђима до прелома костију, ауто-повреде могу да изазову свакодневни живот оних који су погођени. Сваке године се широм света догађају аутомобилске несреће, које погађају велики број појединаца, како физички тако и психички.
Од болова у врату и леђима до прелома костију и трзаја, повреде у саобраћајној несрећи и њихови повезани симптоми могу да изазову свакодневни живот оних који су искусили неочекиване околности. Збирка чланака др Алекса Хименеза говори о повредама у саобраћајним незгодама изазваним траумом, укључујући специфичне симптоме који утичу на тело и посебне опције лечења које су доступне за сваку повреду или стање које је резултат саобраћајне несреће.
Учешће у несрећи са моторним возилом не само да може довести до повреда, већ може бити пуна конфузије и фрустрација. Веома је важно имати квалификованог провајдера специјализованог за ова питања да у потпуности процени околности које прате било какву повреду. За више информација, слободно нас контактирајте на (915) 850-0900 или пошаљите поруку да позовете др Хименеза лично на (915) 540-8444.
Несреће/судари Т-кости, такође познати као бочни или бочни судари када се предњи крај једног аутомобила удари у страну другог, могу довести до тешких повреда и имају тенденцију да имају разорнији ефекат на тело. Бочни судари чине 24% смртних случајева возача или путника; чак и при брзини од 30 мпх, бочни удари редовно изазивају повреде путника у аутомобилу који је ударио. Савремена возила имају многе безбедносне карактеристике, укључујући карактеристике сигурносних појасева, ваздушни јастуци и системи за избегавање судара који штите возаче и путнике од предњих и задњих судара; међутим, када је у питању бочни удар, путници обично остају незаштићени.
Узроци бочног судара Т-кости
Несреће на Т-кости се обично дешавају на раскрсницама. Уобичајени узроци несрећа на Т-кости укључују некога ко не уступи предност. Најчешћи узроци укључују:
Возач ризично скреће лево на раскрсници, верујући да ће се други аутомобил/а зауставити.
Возач одлучује да прође кроз црвено светло и удари у возило које скреће лево.
Возач прође кроз знак за заустављање, удари се у возило или га удари.
Povrede leđa може оштетити кичмену мождину изазивајући хернију диска, ишијас и хронични бол који се може ширити на остатак тела.
Лечење и опоравак
Појединци имају различита времена опоравка и зависе од тежине повреде и од претходног стања. Повреде мозга и проблеми са кичмом могу потрајати месецима да се потпуно опораве. Преломи стављени у тврду или меку гипсу да би зарастали недељама или месецима могу довести до атрофије мишића. Киропрактичка терапеутска масажа и декомпресија јачају слабост мишића, ресетују и поравнавају кичмени стуб, побољшавају опсег покрета/покрета, јачају стисак и ублажавају бол.
Неурохирург објашњава ДРКС9000
Референце
Гиерцзицка, Доната и Дуане Цронин. „Важност граничних услова удара и положаја руке пре судара за предвиђање реакције грудног коша на ударе клатна, бочних санки и близу бочних возила.“ Рачунарске методе у биомеханици и биомедицинском инжењерству вол. 24,14 (2021): 1531-1544. дои:10.1080/10255842.2021.1900132
Ху, ЈунМеи, ет ал. „Хронични распрострањени бол након судара моторног возила обично се јавља кроз тренутни развој и неопоравак: резултати кохортне студије засноване на хитној помоћи. Паин вол. 157,2 (2016): 438-444. дои:10.1097/ј.паин.0000000000000388
Лидбе, Абхаи, ет ал. „Да ли оцене безбедности возила НХТСА утичу на исход бочног судара?“ Часопис за истраживање безбедности вол. 73 (2020): 1-7. дои:10.1016/ј.јср.2020.02.001
Микхаил, Ј Н. „Удеси моторних возила са бочним ударом: обрасци повреда.“ Међународни часопис за сестринство у трауми вол. 1,3 (1995): 64-9. дои:10.1016/с1075-4210(05)80041-0
Схав, Грег ет ал. „Реакција грудног коша ПМХС на бочни удар са ваздушним јастуком велике запремине.“ Превенција повреда у саобраћају вол. 15,1 (2014): 40-7. дои:10.1080/15389588.2013.792109
Несреће и несреће моторних возила узрокују значајну трауму у неколико секунди и потпуно мењају живот појединца. Тешке повреде укључују трауматске повреде мозга, оштећење кичмене мождине, фрактуре и ампутације. Многи појединци доживљавају посттрауматски стресни поремећај – ПТСП након судара возила; чак и мањи удес може изазвати симптоме емоционалне трауме. ПТСП се обично манифестује другим симптомима који се крећу од депресије до срчаних болести, а најчешћи симптом је физички бол. Киропрактичка декомпресија, физикална терапија и терапеутска масажа могу помоћи у ублажавању физичког бола.
ПТСП физички бол
Физичка траума може изазвати тренутне физичке ефекте и повреде, као и физичке симптоме који се јављају касније.
simptomi
Фласхбацкови или поновно проживљавање инцидента судара.
Покушај да не причаш или не размишљаш о несрећи или несрећи са пријатељима, породицом, местима или било чим што је повезано са траумом.
Избегавање активности.
Емоционална утрнулост.
Одред.
Све то може изазвати физичку напетост мишића и хронични стрес, што доводи до главобоље, мигрене, болова у леђима, стомака и болова у телу. Дуготрајни симптоми физичког бола могу претворити хронични бол и зависност од лекова у зачарани круг.
Киропрактичка терапија
Киропрактика дијагностикује и лечи поремећаје мишићно-коштани систем. Киропрактички третман се препоручује да помогне у ублажавању физичких симптома ПТСП-а. Траума узрокује да појединци складиште интензивне емоције у својим телима. Киропрактичка манипулација и декомпресија ослобађају напетост у мишићима узроковану траумом и емоционалним стресом. Прилагођавања враћају равнотежу тела и отварају циркулацију нервног система, омогућавајући сигналима да слободно теку, што доводи до здравије везе ума и тела.
Нехируршка терапија декомпресије кичме
Референце
Бецк, Ј Гаиле и Сцотт Ф Цоффеи. „Процена и лечење ПТСП-а након судара моторног возила: емпиријски налази и клиничка запажања.“ Професионална психологија, истраживање и пракса вол. 38,6 (2007): 629-639. дои:10.1037/0735-7028.38.6.629
Елдер, Чарлс и др. „Упоредна ефикасност уобичајене неге са или без киропрактичке неге код пацијената са понављајућим мишићно-скелетним болом у леђима и врату.“ Часопис опште интерне медицине вол. 33,9 (2018): 1469-1477. дои:10.1007/с11606-018-4539-и
Ху, ЈунМеи, ет ал. „Хронични распрострањени бол након судара моторног возила обично се јавља кроз тренутни развој и неопоравак: резултати кохортне студије засноване на хитној помоћи. Паин вол. 157,2 (2016): 438-444. дои:10.1097/ј.паин.0000000000000388
микробиом цријева је „други мозак“ у телу јер помаже у регулисању хомеостазе и метаболизму имуни систем за функционалност и одржавање тела у покрету. Мозак је део нервни систем, обезбеђујући неуронске сигнале који непрестано путују по целом телу. Мозак и црева имају а комуникационо партнерство где шаљу информације напред и назад како би тело нормално функционисало. Када се тело повреди, могу бити погођени или мозак, црева или обоје, што узрокује дисфункцију и нежељене симптоме који могу изазвати друге проблеме који утичу на друге системе у телу. Једна од ових повреда може утицати на мозак на трауматичан начин, што може пореметити сигнализацију цревној микробиоти и утицати на квалитет живота појединца. Данашњи чланак разматра трауматску повреду мозга познату као потрес мозга, њене симптоме и како утиче на осовину црева и мозга у телу. Упутите пацијенте на сертификоване, квалификоване провајдере специјализоване за лечење црева за особе које су претрпеле потрес мозга. Ми водимо наше пацијенте упућивањем на наше повезане лекаре на основу њиховог прегледа када је то прикладно. Сматрамо да је образовање кључно за постављање проницљивих питања нашим провајдерима. Др Алек Јименез ДЦ пружа ове информације само као образовну услугу. Одрицање од одговорности
Може ли моје осигурање то покрити? Да, може. Ако нисте сигурни, ево везе до свих пружалаца осигурања које покривамо. Ако имате било каквих питања или недоумица, позовите др Хименеза на 915-850-0900.
Шта је потрес мозга?
Да ли сте имали главобоље које се појављују ниоткуда и утичу на вас свакодневно? Да ли сте имали проблема са цревима која пропуштају или друге проблеме са цревима који изазивају проблеме? Имате ли проблема да се концентришете на једноставне задатке? Многи од ових симптома су знаци да можда патите од потреса мозга. Истраживачке студије су дефинисале потрес мозга као пролазни поремећај који трауматски изазива функцију мозга у телу. Потрес мозга може варирати у зависности од тежине повреде. Када особа пати од потреса мозга, неуротрансмитери се поремете јер електролити мозга пролазе кроз неуролошке дисфункције, а метаболизам глукозе у крви смањује церебрални проток крви. Друге истраживачке студије су откриле да потрес мозга врши аксијалну ротацију мозга, што доводи до померања мозга и изазива трзај у врат. Овај поремећај ће изазвати биохемијску повреду која или мења метаболизам глукозе у крви или може изазвати поремећај аденин нуклеотида нервног система.
Његови симптоми
Истраживачке студије су откриле да када особа пати од потреса мозга, симптоми у његовој акутној фази могу се драстично променити и временом еволуирати у хроничну ситуацију. Потреси мозга се обично дешавају код особа које се баве контактним спортом, где се ударају једни другима у главу, ауто несреће које изазивају тешке повреде које утичу на врат и мозак, или чак обичан ударац у главу. Друге истраживачке студије су навеле да симптоми потреса мозга могу укључивати:
Блурри висион
Главобоље
Вртоглавица
Промене расположења
Осетљивост на светлост
Компликације концентрације и памћења
Додатне истраживачке студије су поменуле да се неуронска дисфункција може јавити када особа пати од потреса мозга јер долази до јонских померања, поремећене повезаности са мозгом и промена у неуротрансмитерима који завршавају свој посао да би обезбедили сензорно-моторне функције целом телу. Када се то догоди, не само да је погођен нервни систем, већ и цревни систем.
Преглед пропусних црева и потреса мозга-Видео
Чини се да симптоми поремећаја црева утичу на квалитет вашег живота? Да ли сте постали осетљиви на светлост? Да ли сте осетили укоченост мишића у врату? Или сте патили од честих главобоља? Ако имате било који од ових симптома, то може бити последица потреса мозга који утиче на вашу цревну микробиоту. Горњи видео објашњава како су потрес мозга и црева која пропуштају повезани. У просечном функционалном телу, црева и мозак имају двосмерну везу јер помажу да се неуронски сигнали шаљу сваком од телесних система и мишићног ткива који терају тело да се креће. Када трауматске силе попут потреса мозга утичу на мозак, то може пореметити и променити сигнале неуротрансмитера који могу изазвати поремећаје црева у микробиоти. Када поремећаји црева утичу на микробиоту црева, то може изазвати низ инфламаторних ефеката који могу утицати на хомеостазу тела и имунолошку функцију. Доживљавање ових симптома у телу може драстично утицати на расположење и квалитет живота особе ако се одмах не збрине.
Како на осовину црева и мозга утиче потрес мозга?
Пошто осовина црева-мозак има комуникацијско партнерство, ова оса помаже имунитету, хомеостази и функционисању метаболизма. Када потрес мозга почне да утиче на осу црева-мозак, истраживања су показала да су комуникациони путеви погођени у оси црева и мозга јер тит укључује аферентне и еферентне сигнале. Сигнали укључени у осовину црева и мозга укључују хормоне, неуроне и имуне путеве који могу довести до хроничне гастроинтестиналне дисфункције и инвалидитета тела. Пошто црева помаже да тело остане функционално кроз хомеостазу, мозак помаже да неуронски сигнали обезбеде сензорне функције. Са потресом мозга, ови сигнали су поремећени, утичу на функционалност тела и изазивају промену расположења особе.
Zakljucak
Све у свему, осовина црева и мозга обезбеђује функционалност телу одржавањем хомеостазе и метаболизма имуног система. Учешће особе у трауматској несрећи може довести до повреда мозга попут потреса мозга који може нарушити однос црева и мозга. Потрес мозга може постати озбиљан када се не лечи одмах и може утицати на квалитет живота особе у њеном здравственом и добром путу.
Референце
Фери, Бењамин и Алексеј Декастро. „Потрес мозга – Статпеарлс – НЦБИ полица за књиге.” У: СтатПеарлс [Интернет]. Острво са благом (ФЛ), СтатПеарлс Публисхинг, 19. јануар 2022., ввв.нцби.нлм.них.гов/боокс/НБК537017/.
Гиза, Цхристопхер Ц. и Давид А. Ховда. "Неурометаболичка каскада потреса мозга." Јоурнал оф Атхлетиц Траининг, Национално удружење атлетских тренера, Инц., септембар 2001, ввв.нцби.нлм.них.гов/пмц/артицлес/ПМЦ155411/.
Манн, Анеетиндер, ет ал. „Дијагностика и управљање потресом мозга: знање и ставови штићеника породичне медицине.“ Канадски породични лекар Медецин Де Фамилле Цанадиен, Колеџ породичних лекара Канаде, јун 2017, ввв.нцби.нлм.них.гов/пмц/артицлес/ПМЦ5471087/.
Татор, Цхарлес Х. „Потреси мозга и њихове последице: тренутна дијагноза, управљање и превенција.“ ЦМАЈ : часопис Цанадиан Медицал Ассоциатион = Јоурнал Де Л'Ассоциатион Медицале Цанадиенне, Канадско медицинско удружење, 6. август 2013. ввв.нцби.нлм.них.гов/пмц/артицлес/ПМЦ3735746/.
Зху, Царолине С, ет ал. „Преглед трауматске повреде мозга и микробиома црева: увид у нове механизме секундарне повреде мозга и обећавајући циљеви за неуропротекцију.“ Браин Сциенцес, МДПИ, 19. јуна 2018, ввв.нцби.нлм.них.гов/пмц/артицлес/ПМЦ6025245/.
Када тело прође кроз интензивну трауму попут аутомобила, камиона, судара или несреће, траума може да склизне, избочи, хернира или покида дискове испуњене кичменом течношћу који могу екструдирати из простора диска, узрокујући језгро пулпосусда продре кроз прстенасти фибросус и стиснути нервне корене изазивајући бол. У зависности од тежине и јачине судара или несреће, хернија диска може проузроковати да се пршљен гурне у кичмени канал, где може да компримује, иритира и/или повреди кичмену мождину, што може довести до других здравствених проблема. Нервни удар услед херније диска такође може изазвати утрнулост и трнце у шакама, рукама, ногама и стопалима. Киропрактички план декомпресионог третмана хернија диска кичме може излечити хернију, поравнати кичму, истегнути мишиће и зглобове и рехабилитовати тело назад у топ форму.
Хернија диска кичме
Симптоми хернијације
Знаци и симптоми зависе од подручја кичме и од тога да ли диск трља или компримира нерв. Бол се често описује као оштар или пецкање. Хернија диска обично погађа једну страну тела.
Бол се јавља када седнете – седење изазива значајно оптерећење доњих дискова кичменог стуба. Када седите, бол се може погоршати.
Бол у руци или нози – У зависности од дискус херније, бол се може проширити на друга околна подручја.
За доњу хернију, ово може бити задњица, бутина, потколеница и стопало.
Код херније диска у пределу врата, бол се може осетити у рамену и руци.
Бол се може појавити у руци или нози када кашљате, кијате или се крећете у одређене положаје.
Утрнулост или трнци – јавља се из стиснутих нерава и шири се како је просечан проток крви/енергије поремећен.
Слабост мишића – погођени нерви који подржавају кичмене мишиће могу изгубити нормалну снагу узрокујући незгодне положаје и замор.
Хернија диска може бити присутна без симптома – појединци неће знати осим ако се не наручи снимање кичме.
Ишијас Сенсатионс – оштећени нервни корени утичу на способност правилног функционисања и могу изазвати пекући бол, утрнулост, слабост и пецкање дуж предње и/или задње стране бутине, ноге и/или стопала. Ово може бити резултат директне компресије или хемијске иритације због исцуреле херније диска која узрокује упалу око подручја нервног корена.
Киропрактичка брига о повредама
Када хернија диска, она спречава тело да комуницира и да се излечи. Да би активирали правилну комуникацију од мозга до остатка тела, киропрактичари изводе декомпресију херније диска кичме која чисти нервни систем и отвара линије комуникације.
Декомпресија диск херније кичме
Нехируршка декомпресија кичме нежно растеже кичму како би ублажио притисак и излечио хернију диска. То је безбедна процедура која се сматра природном алтернативом у поређењу са хируршким или фармацеутским приступима. Декомпресијска терапија кичме:
Безбедан је за све узрасте
Неинвазиван је
Сесије трају између 30 и 45 минута, у зависности од појединца и повреде која може захтевати више сесија.
Нуди брже време опоравка
Изводи се на компјутерски контролисаном столу прилагођеном специфичним потребама појединца и повредама.
План лечења може убрзати процес опоравка, рехабилитовати и ојачати цело тело и помоћи у избегавању минимално инвазивне операције кичме.
Неурохирург ДРКС9000
Референце
Атлас, Стевен Ј ет ал. „Утицај накнаде за инвалидитет на дугорочне исходе лечења пацијената са ишијасом због херније лумбалног диска. Спине вол. 31,26 (2006): 3061-9. дои:10.1097/01.брс.0000250325.87083.8д
Гане, Елисе М ет ал. „Утицај мишићно-скелетних повреда задобијених у саобраћајним несрећама на резултате у вези са радом: систематски преглед.” Међународни часопис за истраживање животне средине и јавно здравље вол. 18,21 11504. 1. новембар 2021, дои:10.3390/ијерпх182111504
Сцудери, Гаетано Ј ет ал. „Симптоматска цервикална дискус хернија након судара моторног возила: повратак на посао упоредна студија компензације радника наспрам статуса осигурања од личних повреда.” Часопис за кичму: званични часопис Северноамеричког друштва за кичму, вол. 5,6 (2005): 639-44; дискусија 644. дои:10.1016/ј.спинее.2005.04.007
Аутомобилске несреће и судари могу проузроковати све врсте оштећења тела чак и када несрећа/судар није озбиљан. Физички симптоми се можда уопште не појављују неколико дана, чак и недеља. Ово је познато као одложени симптоми повреде. То може укључивати:
Оток.
Укоченост.
Ацхинг.
Бол који зрачи по целом телу.
Проблеми са спавањем.
Главобоље.
Браин фог.
Дезоријентација.
Проблеми са меморијом.
Хиропрактика и рехабилитација физикалном терапијом могу вратити тело у равнотежу, зауставити упалу, олабавити, истегнути и ојачати мишићно-скелетни систем враћајући оптимално здравље.
Адреналин
Када је тело укључено у опасну физичку ситуацију, оно се штити ослобађањем таласа адреналин. Овај хормон штити тело, изазивајући одговор на борбу или бекство када је у опасности. Адреналин изазива неколико одговора на очување који укључују:
Интензивно повећање енергије.
Мали или никакав бол.
Проширени крвни судови и дисајни путеви повећавају проток кисеоника.
Повећана снага од повећаног дотока крви у мишиће.
Промене у виду и слуху које се фокусирају на призоре и звукове свуда около.
Ослобађају се ендорфини који чине да се тело осећа смирено и контролише.
Ендорфини утичу на начин на који тело реагује на бол и стрес.
Појединци не почињу да осећају болове све док адреналин и ендорфини не нестану. Међутим, пошто су сви различити и реаговање у хитним случајевима је искључено, тело можда и даље не осећа симптоме повреде. Ово су симптоми одложених повреда.
Стопа брзине
Када се возите у возилу, тело се креће истом брзином као и возило. Током судара, возило се зауставља, али тело наставља да се креће све док се не заустави, обично уз велику силу од сигурносног појаса, ваздушног јастука или других препрека. Интензивна промена замаха може изазвати оштећење меког ткива и напрезање лигамената или мишића услед истезања, повлачења, стезања и кидања. Такође, интервертебрални дискови могу временом да се поцепају, испупче или хернирају, стварајући притисак на нерве и околна ткива.
Симптоми одложених повреда
Главобоље
Главобоље које се јављају неколико дана након несреће/судара су уобичајене.
Они могу сигнализирати могућу повреду врата или главе, крвни угрушак на мозгу или потрес мозга.
Бол у леђима може бити узрокован повредом мишића, лигамената, нерава или оштећењем пршљенова.
Бол у доњем делу леђа јавља се у више од половине судара од позади и скоро три четвртине бочних судара.
Хиропрактичка рехабилитација
Након несреће, мека ткива могу да претрпе минимално оштећење; међутим, минимална штета која се не лечи може почети да се погоршава и да се претвори у болно стање. Посете хитној помоћи треба да искључе озбиљне повреде као што су повреде мозга/нерва, крварење, убоде, раздеротине органа, преломи који захтевају хитна стабилизација. Киропрактичари траже друге симптоме и механизме који указују на оштећење меких ткива и нерава тела да би видели да ли су истегнути или поцепани и да ли су на дисфункцију у нервном систему.
Структура тела
Бројање калорија
Бројање калорија може бити одскочна даска за промену понашања према храни. Праћење које се намирнице уносе у тело промовише пажњу на навике у исхрани. Студије на ову тему откривају значајну повезаност између самоконтрола и губитак тежине. За понети су:
Правите мале кораке тако што ћете рећи не другим порцијама током вечере или узмите а здрава слатка ужина или комад воћа уместо пецива, колачића итд.
Покушајте да почнете да стварате навику да једете мање обрађену храну.
Д'Елиа, Мицхаел А ет ал. „Судар моторног возила са знаком сигурносног појаса и трауматском килом трбушног зида требало би да изазове сумњу на повреду шупљег вискуса. Извештаји о случајевима трауме вол. 22 100206. 25. мај. 2019, дои:10.1016/ј.тцр.2019.100206
Кацпрзински, Грегори и Јосхуа Буцхер. "Одложена дисекција вертебралне артерије након благе трауме у судару моторног возила." Амерички часопис за хитну медицину вол. 45 (2021): 678.е1-678.е2. дои:10.1016/ј.ајем.2020.11.028
Олингер, Цатхерине и Рицхард Брансфорд. "Траума горњег дела грлића материце." Ортопедске клинике Северне Америке вол. 52,4 (2021): 451-479. дои:10.1016/ј.оцл.2021.05.013
Полу-приколице тегљачи су витални део нашег система транспорта/снабдевања. Међутим, временске прилике, возачи који нису пажљиви и/или добро обучени могу изазвати опасне и понекад фаталне несреће. Једна врста несреће која је резултат немара возача камиона је јацккнифе несрећа. Несреће са ножем су изузетно катастрофалне јер могу укључити бројна возила. Скоро сви они укључују повреде које мењају живот или су фаталне. Ево шта треба да знате о овим насилним удесима камиона.
Јацккнифе Цоллисион
Нож настаје када се приколица полу-камиона замахне на једну страну под углом од 90 степени и неконтролисано претиче друге саобраћајне траке.Термин потиче од изгледа тракторске приколице након судара налик на нож или слово Л. Када се догоди олупина ножем, приколица и кабина могу да ударе и згњече друга возила на свом путу. Такође може блокирати бројне траке што доводи до додатних судара. Падови ножа се такође могу сматрати ударима приликом превртања када камион клизи и преврће се на бок, иако се сва превртања не завршавају ножем.
Узроци
Судари ножем често су или узрок немара возача или лошег времена, других ометаних возача, одржавања камиона или комбинације. То укључује следеће:
Прекомерна брзина
Ако возач камиона јури великом брзином, приколица може да клизи у страну и може да се удари ножем када је приморана да се заустави пребрзо.
Просечна тегљачка приколица је тешка око 80,000 фунти.
Просечна дужина приколице је између 70 – 80 стопа.
Камионима тегљача и приколица потребно је 40% више времена за кочење.
Временски услови
Ако возачи не иду довољно споро, лоше временске прилике или услови на путу такође могу да изазову ударни нож.
Лед, снег, киша, лабав шљунак или лабав асфалт могу узроковати да приколице поскакују и клизе.
Опасни услови на путу, јер акумулирано уље може изазвати клизавост.
Неправилна удаљеност за праћење
Возачи камиона који не обезбеде адекватан растојање праћења да би омогућили безбедно зауставно растојање могу довести до тога да приколица клизи у страну и да удари ножем када треба да притисне кочницу.
Возачи који не буду опрезни при уласку и правилно маневришу низ брда или кривине могу на крају да помере позицију и да се преврну.
Умор возача и руковаоца
Многе незгоде/несреће трактора и приколице се дешавају када возачи провели превише сати без одговарајућег одмора.
Када је тело уморно, време одговора пати.
Ако је возач омамљен, недостаје му свест да се извуче из опасне ситуације.
Неискусни или необучени оператери
Вожња камиона је захтеван посао који захтева неколико скупова вештина и искуства.
Камионске компаније покушавају да смање трошкове користећи неискусне возаче који немају обуку или искуство за то дуге стазе или вожња по прометној/опасној вожњи аутопутева и међудржавних.
Равнотежа оптерећења
Сигурна вожња камиона осигурава да је терет приколице правилно утоварен и да је тежина једнако распоређена.
Када је терет неуравнотежен, може се померити, узрокујући да се приколица нагне или преврне.
Неуравнотежена оптерећења су чест фактор у налету превртања.
Недостатак одржавања
Возачи или компаније које игноришу:
Рутинско одржавање
Провере поравнања
Замена кочних облога
Све може довести до несрећа и судара.
Истраживања показују да удари ножем могу проузроковати велику штету, јер се обично шире на више саобраћајних трака. Због овога постоји опасност од ссекундарни удеси или возила која у почетку нису учествовала у судару, налетевши на трактор, приколицу или разбацане олупине и крхотине.
18 Лечење киропрактиком у случају незгоде са возилом
Анализа Ефикасно средство у рехабилитацији физикалном терапијом
Састав тела је од суштинског значаја за разумевање физиолошког састава појединца и вођење персонализованог плана третмана који циља на одређена подручја. ИнБоди је неинвазиван и практичан, што га чини идеалним за рехабилитационе праксе. ИнБоди тест пружа свеобухватне резултате који могу да едукују и ангажују појединце у праћењу њиховог напретка током физикалне терапије. За мање од 60 секунди, ИнБоди Тест пружа лако разумљива, тачна и објективна мерења. Киропрактичари и физиотерапеути користе ИнБоди за:
Процена дистрибуције мишића.
Циљање на подручја ослабљена повредом или операцијом.
Праћење промена ради утврђивања ефикасности програма вежби.
Водеће препоруке за осигурање дугорочног успеха.
Референце
Гиротто, Едмарлон ет ал. „Услови рада и поспаност у вожњи међу возачима камиона.“ Превенција саобраћајних повреда вол. 20,5 (2019): 504-509. дои:10.1080/15389588.2019.1609670
Греј, Гери. „Култура безбедности вожње из птичје перспективе: перцепције возача камиона о небезбедном понашању у вожњи у близини својих камиона.“ Рад (Читање, Маса) књ. 64,2 (2019): 187-194. дои:10.3233/ВОР-192985
Смитх, Јоице А ет ал. „Повреда кичме и кичмене мождине у судару моторног возила је функција промене брзине и дисипације енергије при удару у односу на смер судара. Тхе Јоурнал оф траума вол. 59,1 (2005): 117-31. дои:10.1097/01.та.0000171534.75347.52
Ставринос, Деспина и др. „Здравље и безбедност возача комерцијалних камиона: истраживање перформанси расејане вожње и вештина вожње које су сами пријавили.“ Здравље и безбедност на радном месту вол. 64,8 (2016): 369-76. дои:10.1177/2165079915620202
Стеин, ХС и ИС Јонес. „Учешће великих камиона у судару по конфигурацији: студија контроле случаја. Амерички часопис за јавно здравље вол. 78,5 (1988): 491-8. дои:10.2105/ајпх.78.5.491
Мотоциклиста има повећан ризик од повреде сваки пут када седне на бицикл и крене на пут. Не постоји препрека која би их заштитила у случају судара или несреће. Због тога, задобивене повреде на мотоциклу могу променити живот. Најчешће повреде које возачи мотоцикала задобију и трпе када су укључени у несреће и несреће обично су повезане са великим саобраћајем, брзином, ометеним возачима и градњом. То значи да су најчешће несреће на мотоциклима и повреде у судару тешке.
road Расх
Такође познат као опекотине на путу. Ово је врста опекотина која настаје када се кожа тела јако изгребе и откине са пута. Ово се често дешава када се возач одбаци са мотоцикла и клизи низ пут пре него што се заустави. Осип на путу може се појавити на било ком делу тела. За мотоциклисте је уобичајено на ногама, рукама, рукама и леђима. Може бити мучно иако се повреда не сматра фаталном, могу се развити компликације и повреде које се преклапају. Ово је обично у облику инфекција које могу утицати на проблеме мобилности и флексибилности који могу захтевати даљу медицинску интервенцију и рехабилитацију. У тешким случајевима може бити потребна трансплантација коже. У зависности од тежине, може оставити трајне ожиљке. Лечење често укључује антибиотике, завоје, креме за ублажавање опекотина и дезинфекционе креме.
Преломи и сломљене кости
Када се мотоцикл и возило сударе, врло је уобичајено да мотоциклиста буде одбачен или одбачен снажном силом. Када јахач удари о тло, сам удар може изазвати ломове и ломове. Ако јахач слети под незгодним углом, то дефинитивно може изазвати прелом или лом. Преломи костију могу се десити било где на телу, али се најчешће налазе у рукама и ногама. Сломљена ребра су такође честа и обично се јављају када се мотоциклиста удари или тешко падне. Часови одобравања мотоцикала наглашавају АТГАТТ систем који је скраћеница за Алл Тхе Геар, Алл Тхе Тиме. То значи да носите заштитну одећу за мотоциклисте и чизме до глежњева. Повреде и преломи скочног зглоба су чести претрпео управљање мотоциклом.
Повреде кичмене мождине
Ако се кичмена мождина повреди или оштети, резултати могу бити поражавајући. У зависности од области повреде, појединац можда неће моћи да хода, користи руке или уопште да се креће. Повреде кичмене мождине се обично дешавају када се мотоциклиста снажно баци или када му падне у ваздух на врат, леђа или тело пробије неки предмет. Преломи кичме се често дешавају када се јахач прикљешти или пригњечи између возила и предмета. Ово може изазвати привремену или трајну парализу.
Трауматска повреда мозга
Ово је једна од најтежих повреда задобијених у удесу мотоцикла. Трауматска повреда мозга - ТБИ је када мозак претрпи трауму. Ове повреде се обично дешавају када је мотоциклиста укључен у несрећу и не носи кацигу, када им глава снажно удари у неки предмет, глава се снажно тресе напред-назад, или ако је лобања пробушена. Око 15% мотоциклиста који су учествовали у несрећама који су добили медицинску помоћ имају дијагнозу трауматске повреде мозга. Када особа има ТБИ, може развити физичке и когнитивне дефиците. У зависности од тежине, повреде мозга се могу лечити операцијом, тракцијом и рехабилитацијом, али могу имати доживотне последице.
Повреда и оштећење органа
Интензивни и снажни удари могу изазвати оштећење унутрашњих органа. Унутрашње крварење је уобичајено у несрећама на мотоциклима. Ово може бити фатално ако се не дијагностикује и не лечи. Повреде које се покажу фаталним, више од три четвртине су узроковане трауматском повредом мозга.
Тхерапи Рехабилитатион
Наш искусан тим физичких терапеута и цхиропрацтиц тим ће прегледати детаље судара, медицинске третмане и развити детаљан план рехабилитације. Позовите наш тим данас и дозволите нам да вам помогнемо да поново саставите свој живот.
Структура тела
Доручак и ментално здравље
Осим физичког здравља појединца, доручак може значајно утицати на расположење и ментално здравље. Према КСНУМКС студија, показало се да здрав и квалитетан доручак смањује стрес и депресију код адолесцената. Квалитет исхране доручка заснован је на индивидуалним одговорима на следећа питања:
Да ли имате житарице или друге производе од житарица хлеб, тост, итд?
Да ли имате неку врсту млечних производа за доручак?
Да ли за доручак имате комерцијално печене производе попут кекса или пецива?
Ако је учесник изјавио да једе комерцијално печене производе и да није јео хлеб/тост/житарице или млечне производе за доручак, ово се сматрало доручком лошег квалитета. Потпуно избегавање комерцијално печених производа и једење целог хлеба, здравих житарица и/или млечних производа сматрало се добрим квалитетним доручком. Одабир хране на бази житарица уз млечне производе сматрао се здравим јер ова храна обезбеђује широк спектар хранљивих материја. Здраве житарице може да обезбеди:
Протеин
Угљени хидрати
микроелемената
Резултати су открили да су појединци који су јели здрав квалитетан доручак имали:
Смањен ментални стрес
Смањени симптоми депресије
Повећано позитивно расположење
Побољшани квалитет живота
Референце
Алициоглу, Бану и др. „Мотосиклет казаларина багли иараланмалар“ [Повреде повезане са несрећама на мотоциклима]. Ацта ортхопаедица ет трауматологица турцица вол. 42,2 (2008): 106-11.
Араујо, Мигуел и др. „Ефикасност интервенција за спречавање повреда на мотоциклу: систематски преглед литературе.“ Међународни часопис за контролу повреда и промоцију безбедности вол. 24,3 (2017): 406-422. дои:10.1080/17457300.2016.1224901
Дупаик, Јохн П ет ал. „Поређење скелетних повреда насталих од судара мопеда и мотоцикла.” Хаваи'и јоурнал оф Хеалтх & Социал Велфаре вол. 78,10 (2019): 311-315.
Елсемесмани, Хуссеин и др. „Повезивање између нивоа центра за трауму и исхода одраслих пацијената са повредама у вези са удесом мотоцикла у Сједињеним Државама. Часопис ургентне медицине вол. 59,4 (2020): 499-507. дои:10.1016/ј.јемермед.2020.06.018
Пенг, Иинан и др. „Закони о универзалним мотоциклистичким кацигама за смањење повреда: Систематски преглед водича заједнице.“ Амерички часопис превентивне медицине вол. 52,6 (2017): 820-832. дои:10.1016/ј.амепре.2016.11.030
ИФМ-ов алат Пронађи практичара је највећа реферална мрежа у функционалној медицини, створена да помогне пацијентима да пронађу практичаре функционалне медицине било где у свету. ИФМ сертификовани практичари наведени су први у резултатима претраге, с обзиром на њихово опсежно образовање из функционалне медицине
